В съвременната логистика и транспорт,задната плоча на камиона,като важно спомагателно оборудване, играе все по-важна роля. Монтира се в задната част на камиона, което носи голямо удобство при товарене и разтоварване на стоки.
Материалите на задната плоча на камиона са разнообразни, като най-често срещаните са алуминиева сплав и стомана. Задната плоча от алуминиева сплав е лека, може ефективно да намали собственото тегло на автомобила, да намали консумацията на енергия и има добра устойчивост на корозия; стоманената задна плоча е здрава и издръжлива и има силна товароносимост.
Принципът му на работа се основава на хидравличната система. Вградената батерия осигурява захранване, а задвижващият мотор задвижва хидравличната помпа да работи, като изпомпва хидравлично масло от резервоара за масло и го доставя към хидравличния цилиндър през контролния клапан. Хидравличното масло избутва буталния прът на хидравличния цилиндър, за да се удължи и прибере, като по този начин се реализира действието на повдигане и спускане на опашната плоча. обикновено,опашната плочавъзприема дизайна на два хидравлични цилиндъра отляво и отдясно, за да осигури плавен процес на повдигане и да избегне усукване или накланяне на опашната плоча.
Ролята на задната плоча на камиона е много важна. При товарене и разтоварване на стоки не е ограничено от площадка, техника и работна сила. Дори един човек може лесно да завърши операцията, което значително подобрява ефективността на товарене и разтоварване и спестява време и разходи за труд. В същото време, когато задната врата е сгъната, някои видове могат да служат и като броня на автомобила, играейки определена защитна роля. В много индустрии като логистика, финанси, нефтохимикали и тютюн, задните врати на камиони са се превърнали в стандартно оборудване, което помага на индустрията да работи ефективно и насърчава модерната логистика и транспорт да се развиват в по-ефективна и удобна посока.
Време на публикуване: 21 април 2025 г